서울 10R

2026.09.12 · 17:55 출발

2등급

1,200m 맑음 · 건조 · 함수율 3% 출전 11두

SEOUL · COURSE EXPLORER

서울 경주로 1,200m

출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.

공식 안내 ↗
현재 경주 · 1,200m
서울 경주로 · 1,200m 주행 경로주로 면과 열린 안쪽 펜스, 1,000m·1,400m·1,600m·2,300m 보조 출발부를 구분한 표준 경로 구조도입니다. S1FG3FG1F3C 1,200m 출발 3코너 구역2코너 구역1코너 구역4코너 구역 SEOUL1,200m반시계 방향 ↺ 결승 관람대 · 럭키빌 / 해피빌
뒤쪽 직선 · 외주로뒤쪽 직선에서 출발해 3·4코너를 돌아 결승으로 향합니다.

파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m

지도 지점을 선택하면 기록을 확인합니다. 코너 점은 공식 기록과 대조한 참고 위치이며, 측량 좌표는 아닙니다.

현재 출발점과 표준 주로를 표시합니다. 2023년 이전의 예외 경로는 반영하지 않습니다. 아래 기록은 현재 1,200m 경주의 기록입니다.

현재 경주 · 1,200m · 구간 순서도

지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.

막판 기록

위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.

이 거리 분석 ↗
도면 기준과 표시 범위 공식 평면도 재구성

외주로 1,800m · 내주로 1,600m · 직선 450m · 폭 25m / 결승직선 30m. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.

거리별 표준 경로를 개략적으로 표시합니다. 1,900m와 2,000m의 공통 출발부 및 2코너 분기를 구분했습니다. 2024년부터 야간 1,800m·1,900m도 당초 출발점으로 정상화됐습니다. 과거 예외는 적용하지 않습니다. 지도 위 코너 이름은 구역 안내입니다. 원형 코너 점은 2026년 공식 성적표의 코너 기록과 별도 통과거리 기록을 대조해 배치한 참고 위치입니다. 측정선의 실측 좌표는 아닙니다. 4C 전체, 내주로 3C, 2,300m의 1C 등 대조 근거가 부족한 지점은 아래 순서도에서 기록만 표시합니다. S1F·G3F·G1F는 직선·곡선별 공식 거리를 따로 적용한 개략 위치입니다. 직선 전체 450m 중 결승까지는 400m이며, 지도 픽셀을 일괄적으로 미터로 환산하지 않습니다.

마사회 공식 경주로 구조 ↗ · 2024년 출발점 정상화 근거 ↗

FINAL RESULT

출전마 및 결과

11두
순위 마번 / 마명 기수 조교사 마주 부담중량 마체중 레이팅 기록 착차 단승 연승
1위
2 마이티조이 4세 · 미국 · 수
김태희 서홍수 조제형 51.5kg 479kg (-9) 66 1:12.3 25.2배 4.5배
2위
5 콩코드블루 3세 · 한국 · 수
마이아 이신우 정영식 52.5kg 509kg (-1) 67 1:12.3 ½ 1.4배 1.2배
3위
10 스타트렉 5세 · 한국 · 거
정도윤 조현수 (주)나스카 52.5kg 519kg (+2) 66 1:12.7 2 26.6배 5.1배
4위
9 드론킬러 5세 · 한국 · 거
코지 박재우 이관형 58.5kg 505kg (-2) 80 1:13.1 2 13.1배 2.4배
5위
8 강남불청객 5세 · 한국 · 수
임기원 송문길 (주)나스카 55.5kg 489kg (+1) 74 1:13.7 4 17.5배 2배
6위
1 태평레전드 4세 · 한국 · 수
김용근 박병일 에스지이건설 52.5kg 493kg (-3) 67 1:13.8 51.4배 10.7배
7위
7 제너럴윈드 3세 · 한국 · 수
푸르칸 김동철 하늬바람 55kg 523kg 73 1:13.9 ¾ 8.3배 2.6배
8위
3 선더드림 5세 · 미국 · 거
이동하 백종수 변갑한 54.5kg 461kg (-1) 72 1:14.4 3 10.8배 2배
9위
6 크레이지스타 3세 · 호주 · 거
이혁 신삼영 서창식 52.5kg 491kg 64 1:14.6 19.7배 3.3배
10위
11 쏘아라스타 4세 · 한국 · 수
장추열 이관호 현태봉 55.5kg 516kg (+4) 74 1:15.5 5 32.6배 5.7배
11위
4 장비대운 5세 · 한국 · 암
조상범 이강서 장수영 54kg 516kg (+18) 75 1:15.7 66.5배 14.3배

SECTION TIMES

구간기록 · 전개

6개 표시 지점

기본은 착순 상위 5두를 강조합니다. 범례를 클릭해 말을 켜고 끌 수 있습니다. 세로축 위쪽이 앞순위, 가로축은 표시 지점을 통과하는 순서입니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.

말별 통과순위·누적기록

각 말이 해당 지점에 도착한 순위와 출발부터 걸린 시간입니다. 경주 전체의 선두마 통과타임과 구분됩니다.

착순마번 / 마명 S1F출발 후 200m 3C3코너 · 거리별 주로 기준 G3F결승 600m 전 4C4코너 · 거리별 주로 기준 G1F결승 200m 전 FIN결승
통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 착순 전체 기록
1위 2위 13.5초 2위 24.2초 2위 35.6초 2위 41.3초 2위 59.1초 1위 1:12.3
2위 3위 13.5초 3위 24.3초 3위 35.7초 3위 41.5초 3위 59.5초 2위 1:12.3
3위 1위 13.4초 1위 23.9초 1위 35.3초 1위 41.0초 1위 59.0초 3위 1:12.7
4위 10위 14.4초 10위 25.7초 10위 37.3초 10위 43.0초 6위 1:00.6 4위 1:13.1
5위 9위 14.3초 9위 25.3초 9위 36.7초 9위 42.5초 4위 1:00.2 5위 1:13.7
6위 4위 13.6초 4위 24.5초 4위 36.0초 4위 41.9초 5위 1:00.4 6위 1:13.8
7위 8위 13.9초 8위 24.8초 8위 36.4초 8위 42.3초 8위 1:00.6 7위 1:13.9
8위 7위 13.8초 7위 24.8초 7위 36.4초 7위 42.3초 9위 1:00.7 8위 1:14.4
9위 6위 13.7초 6위 24.6초 6위 36.2초 6위 42.1초 7위 1:00.6 9위 1:14.6
10위 11위 15.3초 11위 27.2초 11위 39.3초 11위 45.3초 11위 1:03.2 10위 1:15.5
11위 5위 13.7초 5위 24.6초 5위 36.2초 5위 42.1초 10위 1:01.2 11위 1:15.7

서울은 3C → G3F → 4C 순서이며 서로 다른 지점입니다. 1,000m S1F/3C · 1,600m S1F/2C · 1,700m S1F/1C는 해당 경주의 시간과 제공 순위가 일치할 때만 묶습니다. *는 누적시간으로 보완한 순위입니다.

말별 구간 주파기록

착순마번 / 마명 연속 구간 · 직전 지점부터 막판 기록 · 결승까지
START → S1F200m S1F → 3C코너 포함 · 거리 미확정 3C → G3F코너 포함 · 거리 미확정 G3F → 4C코너 포함 · 거리 미확정 4C → G1F코너 포함 · 거리 미확정 G1F → FIN200m 마지막 600m3F-G · G3F → FIN 마지막 200m1F-G · G1F → FIN
1위 13.5초10.7초11.4초5.7초17.8초13.2초 36.7초 13.2초
2위 13.5초10.8초11.4초5.8초18.0초12.8초 36.6초 12.8초
3위 13.4초10.5초11.4초5.7초18.0초13.7초 37.4초 13.7초
4위 14.4초11.3초11.6초5.7초17.6초12.5초 35.8초 12.5초
5위 14.3초11.0초11.4초5.8초17.7초13.5초 37.0초 13.5초
6위 13.6초10.9초11.5초5.9초18.5초13.4초 37.8초 13.4초
7위 13.9초10.9초11.6초5.9초18.3초13.3초 37.5초 13.3초
8위 13.8초11.0초11.6초5.9초18.4초13.7초 38.0초 13.7초
9위 13.7초10.9초11.6초5.9초18.5초14.0초 38.4초 14.0초
10위 15.3초11.9초12.1초6.0초17.9초12.3초 36.2초 12.3초
11위 13.7초10.9초11.6초5.9초19.1초14.5초 39.5초 14.5초

연속 구간은 각 말의 누적기록 차이로 계산합니다. 양쪽 지점 중 기록이 없으면 —로 표시합니다. 막판 기록은 원자료의 주파시간 또는 전체기록에서 지점 누적기록을 뺀 값이며 연속 구간과 겹치므로 더하지 않습니다.

서울 S1F는 출발 후 200m입니다. 코너 위치는 거리별 내·외주로에 따라 달라질 수 있어 확인되지 않은 구간 길이는 수치로 표시하지 않습니다. 서울 공식 용어해설 ↗

DIVIDENDS

확정배당

5개 승식

복승

3-5 4.4배
5-7 5.3배
5-8 5.9배
5-6 8.4배
5-9 10.4배
2-5 15.5배
5-10 26.2배
5-11 27배

복연승

3-5 2.1배
5-8 2.8배
5-7 2.9배
5-9 3.8배
5-6 3.9배
2-5 6.1배
3-8 7.5배
3-7 8.3배

삼복승

3-5-7 9.6배
3-5-8 11.7배
5-7-8 13.6배
5-7-9 13.7배
5-6-7 14.4배
3-5-6 17.5배
3-5-9 18배
5-8-9 24.1배

삼쌍승

5-7-9 24.8배
5-7-3 25.3배
5-3-7 26.9배
5-7-8 30배
5-3-8 30.9배
5-7-6 32.2배
5-8-3 36.4배
5-9-7 38.2배

쌍승

5-3 5.5배
5-7 6.5배
5-8 8.3배
5-9 11.2배
5-6 11.9배
3-5 15.7배
7-5 16배
5-2 19.2배

JOCKEY CHANGE

기수변경

1건
마번 마명 변경 전 변경 후 사유
11 쏘아라스타 임다빈 장추열 6R 후 발목 통증

EQUIPMENT

장구 · 폐출혈

11건
마번 마명 장구 폐출혈 이상
1 태평레전드 눈가면 0회 2026.08.07운동기인성 피로회복,2026.09.10운동기인성 피로회복(수액처치)
2 마이티조이 망사가면,쿠션편자(Cushion) 0회 2026.07.08우전지파행,2026.08.26양후지 근육통
3 선더드림 망사눈가면 0회 2026.08.10양각막염,2026.06.22좌후지교돌상
4 장비대운 Triabit러깅재갈 0회 2026.08.09좌전지 부종,2026.08.14좌전구절염좌
5 콩코드블루 0회 2026.08.16정치,2026.09.10운동기인성 피로회복(수액처치)
6 크레이지스타 패드편자(Hoof Rim Pad),쿠션편자(Cushion) 0회 2026.09.02운동기인성 피로회복,2026.09.10운동기인성 피로회복(수액처치)
7 제너럴윈드 계란형큰고리재갈 0회 2026.09.10운동기인성 피로회복(수액처치),2026.09.06마체검사
8 강남불청객 반가지큰고리재갈,혀보정끈 1회 2026.08.26교돌상,2026.08.28좌후지 부종
9 드론킬러 망사가면,계란형큰고리재갈 0회 2026.08.24좌각막염,2026.07.18우 비공부 열창
10 스타트렉 계란형큰고리재갈,눈가리개(BF),망사눈가면 0회 2026.08.24양각막염,2026.08.21운동기인성 피로회복(수액처치)
11 쏘아라스타 망사가면 0회 2026.08.12운동기인성 피로회복(수액처치),2026.09.02요배통

STEWARD

심판리포트

흐림
위원
김일경(수석), 이영우, 이진규, 스캇 켈리, 박태종(자문위원) (위원보 : 이정인, 정승연, 정유진, 홍예리나)
기수변경

● 경주 전 ⑥“크레이지스타”는 신청된 편자(패드편자)가 아닌 편자(쿠션편자)로 출전하는 것에 대해 이를 허용하되, 관리조교사 신삼영에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분. ● 출발 시 ③“선더드림”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ④“장비대운”이 불편하였고, ⑦“제너럴윈드”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“강남불청객”과 ⑨“드론킬러”가 부딪치며 크게 불편하였으며, ⑪“쏘아라스타”는 출발이 늦었음. ● 3코너 진입 이후 ③“선더드림”이 바깥으로 기대며 주행했던 것에 대해, 기승기수 이동하는 동 말이 주행 상태가 특별히 이상 없는 말인데 어떤 이유인지 모르겠지만 바깥으로 기대며 나가려했고, 이를 방지하기 위해 안쪽 고삐를 당기자 머리를 들며 더욱 예민하게 반응해 정상적으로 추진하기 상당히 어려웠으며, 말이 집중하지 않는 모습을 보인 것에 대해 정확한 원인을 찾기는 어려웠다고 진술. 동 말이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 백종수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ①“태평레전드”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 김용근이 추진하는데 어려움이 있었음. ● 경주 후 ⑦“제너럴윈드”와 ⑪“쏘아라스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.