국5등급

위원

조용실(수석), 윤성욱, Billy Lee Williams, 송년호(보), 최동길(보)

기수변경

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● 출발 시 ③“아리온태양”은 출발이 늦었고, ⑥“제트선”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“리버스톤”과 ⑧“최강무지개”가 서로 부딪치며 주행이 불편하였음. ● 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 ⑪“마리아스콜”은 기승기수 전진구가 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. ● 결승선 직선주로에서 ②“아델호랑이” 기승기수 최은경이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여「기승정지 2일」처분하되 1주 유예하여 2025년 7월 4일부터 6일까지 적용. ● 경주 결과 ⑩“방탄의전사”가 1위마와 49.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ‘출전정지 2개월’ 및 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주 기록을 고려하여 제재 미처분. ● 경주 결과 ②“아델호랑이”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었고 경주 초반 탄력이 없어 이전 경주와 같이 후미권에 자리를 잡게 되었으나, 이후 무리하지 않고 체력을 안배하며 경주를 전개하였던 점과 경주 페이스가 동 말에게 빠르지 않았던 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술. ● 경주 후 ③“아리온태양”의 경주 전개에 대해, 기승기수 정동철은 동 말이 모래를 맞으면 뒤로 처지는 경향이 있고 경주로 상태가 함수율이 높아 이번 경주는 선입권에 자리를 잡는 것이었는데, 경주 초반 적극적으로 추진하여 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하였으며 3코너 지점부터 말의 탄력이 떨어져 지속적으로 독려하여 4코너 지점에서는 재차 선입권까지 위치하였지만, 이후 결승선 직선주로에서는 말이 추진에 반응하지 않고 탄력이 떨어졌다고 진술. ● 경주 후 ①“팁탑”과 ⑦“리버스톤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ● 경주 후 ②“아델호랑이” 기승기수 최은경은 현기증으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.