국5등급

위원

이영우(수석), 이진규, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 신동호)

기수변경

—

● 출발 시 ⑦“예스엔젤”은 안으로 기대며 나와 ⑥“탱글이”와 접촉하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“터보삭스”가 바깥으로 기대며 나와 바깥에 있던 ⑧“벌교디와이”와 접촉하였음. ● 3~4코너 구간에서 ⑧“벌교디와이”와 ⑪“골든볼”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● ⑨“우마다치”는 결승선 전방 약 400m 지점부터 결승선 전방 약 300m 지점까지 안으로 기대었고, 이후 기승기수 정우주의 채찍에 반응하여 바깥으로 기대어 나갔음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분. ● 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“탭딘” 기승기수 임다빈은 ②“원더풀파피”와 펜스 사이의 공간을 뚫고자 하였으나 여의치 않았고, 이후 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“원더풀파피”와 ⑩“원더풀스위트” 사이의 공간이 여의치 않아 바깥으로 진로를 변경하였음. ● 경주 후 ④“원더풀위싱”, ⑤“터보삭스”, ⑦“예스엔젤”, ⑧“벌교디와이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“터보삭스”, ⑦“예스엔젤”, ⑧“벌교디와이”는 특이사항 없고, ④“원더풀위싱”은 왼 앞다리 부상(좌요골원위단골편골절, 좌중간완골골편골절)이 확인되어 2025년 4월 7일부터 8월 6일까지 「출전정지 4개월」 처분.