서울 10R

2025.03.09 · 17:30 출발

혼3등급

1,800m 맑음 · 양호 · 함수율 8% 출전 9두

SEOUL · COURSE EXPLORER

서울 경주로 1,800m

출발부터 결승까지, 경로와 구간 기록을 살펴보세요.

공식 안내 ↗
현재 경주 · 1,800m
서울 경주로 · 1,800m 주행 경로주로 면과 열린 안쪽 펜스, 1,000m·1,400m·1,600m·2,300m 보조 출발부를 구분한 표준 경로 구조도입니다. S1FG3FG1F 1,800m 출발 3코너 구역2코너 구역1코너 구역4코너 구역 SEOUL1,800m반시계 방향 ↺ 결승 관람대 · 럭키빌 / 해피빌
내주로 출발 · 내주로 진행관람대 앞에서 출발해 내주로를 돌고 결승 직선으로 합류합니다.

파랑 · 초반 200m주황 · G3F → G1F 400m보라 · 마지막 200m

지도 지점을 선택하면 기록을 확인합니다. 코너 점은 공식 기록과 대조한 참고 위치이며, 측량 좌표는 아닙니다.

현재 출발점과 표준 주로를 표시합니다. 2023년 이전의 예외 경로는 반영하지 않습니다. 아래 기록은 현재 1,800m 경주의 기록입니다.

현재 경주 · 1,800m · 구간 순서도

지점을 선택하면 직전 구간과 말별 기록이 표시됩니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.

막판 기록

위 지도는 주로 배치, 이 순서도는 기록 측정 순서를 보여줍니다.

이 거리 분석 ↗
도면 기준과 표시 범위 공식 평면도 재구성

외주로 1,800m · 내주로 1,600m · 직선 450m · 폭 25m / 결승직선 30m. 공식 평면도의 배치와 열린 펜스를 벡터로 재구성했습니다. 도면 좌표는 화면 표시용이며 실측 m 좌표가 아닙니다.

거리별 표준 경로를 개략적으로 표시합니다. 1,900m와 2,000m의 공통 출발부 및 2코너 분기를 구분했습니다. 2024년부터 야간 1,800m·1,900m도 당초 출발점으로 정상화됐습니다. 과거 예외는 적용하지 않습니다. 지도 위 코너 이름은 구역 안내입니다. 원형 코너 점은 2026년 공식 성적표의 코너 기록과 별도 통과거리 기록을 대조해 배치한 참고 위치입니다. 측정선의 실측 좌표는 아닙니다. 4C 전체, 내주로 3C, 2,300m의 1C 등 대조 근거가 부족한 지점은 아래 순서도에서 기록만 표시합니다. S1F·G3F·G1F는 직선·곡선별 공식 거리를 따로 적용한 개략 위치입니다. 직선 전체 450m 중 결승까지는 400m이며, 지도 픽셀을 일괄적으로 미터로 환산하지 않습니다.

마사회 공식 경주로 구조 ↗ · 2024년 출발점 정상화 근거 ↗

FINAL RESULT

출전마 및 결과

9두
순위 마번 / 마명 기수 조교사 마주 부담중량 마체중 레이팅 기록 착차 단승 연승
1위
3 새파랑 3세 · 미국 · 수
장추열 최영주 최현우 53kg 481kg (+1) 55 1:56.1 6.6배 1.9배
2위
2 성실인동 4세 · 한국 · 암
푸르칸 문병기 이동훈 52kg 503kg (-2) 51 1:56.1 머리 28.2배 5.6배
3위
5 팔라티노 2세 · 미국 · 수
문세영 서홍수 박시용 53kg 457kg (+1) 56 1:56.1 3.5배 1.6배
4위
1 위즈러너 3세 · 미국 · 거
코지 박지헌 최몽주 56kg 499kg (+6) 61 1:58.2 12 4.7배 1.7배
5위
7 세인트루카 5세 · 한국 · 수
유승완 서인석 김재성b 53.5kg 482kg (-4) 56 1:58.2 ½ 3.1배 1.4배
6위
6 바람의향기 4세 · 한국 · 암
정정희 김동철 이수길 52kg 451kg (+3) 51 1:59.2 6 44.1배 7.7배
7위
4 섀클포인트 3세 · 한국 · 암
정우주 우창구 이선호 51kg 506kg (+3) 51 1:59.7 8.9배 2.3배
8위
8 문학태핏 5세 · 미국 · 수
해리카심 박병일 권경자 55.5kg 511kg (+3) 60 2:00.0 2 12.8배 3.1배
9위
9 이스트반 8세 · 미국 · 거
(-1)김성현 박윤규 임종근 55kg 473kg (+1) 65 2:03.5 20 35.7배 5.3배

SECTION TIMES

구간기록 · 전개

8개 표시 지점

기본은 착순 상위 5두를 강조합니다. 범례를 클릭해 말을 켜고 끌 수 있습니다. 세로축 위쪽이 앞순위, 가로축은 표시 지점을 통과하는 순서입니다. 지점 간 간격은 실제 거리 비율이 아닙니다.

말별 통과순위·누적기록

각 말이 해당 지점에 도착한 순위와 출발부터 걸린 시간입니다. 경주 전체의 선두마 통과타임과 구분됩니다.

착순마번 / 마명 S1F출발 후 200m 1C1코너 · 거리별 주로 기준 2C2코너 · 거리별 주로 기준 3C3코너 · 거리별 주로 기준 G3F결승 600m 전 4C4코너 · 거리별 주로 기준 G1F결승 200m 전 FIN결승
통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 통과순위 출발부터 누적 착순 전체 기록
1위 7위 14.7초 6위 20.5초 6위 32.8초 7위 1:08.5 6위 1:16.0 5위 1:23.6 1위 1:42.6 1위 1:56.1
2위 3위 14.1초 5위 19.9초 3위 32.0초 5위 1:08.1 4위 1:15.7 3위 1:23.4 3위 1:42.9 2위 1:56.1
3위 1위 13.8초 1위 19.4초 1위 31.7초 2위 1:07.7 1위 1:15.4 1위 1:23.2 2위 1:42.8 3위 1:56.1
4위 6위 14.7초 7위 20.7초 7위 33.3초 6위 1:08.4 7위 1:16.0 6위 1:23.6 5위 1:43.4 4위 1:58.2
5위 5위 14.1초 4위 19.8초 5위 32.2초 3위 1:07.8 2위 1:15.4 2위 1:23.3 4위 1:43.4 5위 1:58.2
6위 8위 14.9초 8위 21.1초 9위 34.1초 9위 1:09.4 9위 1:16.9 9위 1:24.3 7위 1:44.4 6위 1:59.2
7위 4위 14.1초 3위 19.8초 4위 32.0초 4위 1:07.9 5위 1:15.7 4위 1:23.5 6위 1:44.2 7위 1:59.7
8위 9위 15.3초 9위 21.2초 8위 33.5초 8위 1:08.6 8위 1:16.2 8위 1:24.0 8위 1:44.9 8위 2:00.0
9위 2위 13.8초 2위 19.4초 2위 31.7초 1위 1:07.7 3위 1:15.6 7위 1:23.7 9위 1:46.6 9위 2:03.5

서울은 3C → G3F → 4C 순서이며 서로 다른 지점입니다. 1,000m S1F/3C · 1,600m S1F/2C · 1,700m S1F/1C는 해당 경주의 시간과 제공 순위가 일치할 때만 묶습니다. *는 누적시간으로 보완한 순위입니다.

말별 구간 주파기록

착순마번 / 마명 연속 구간 · 직전 지점부터 막판 기록 · 결승까지
START → S1F200m S1F → 1C코너 포함 · 거리 미확정 1C → 2C코너 포함 · 거리 미확정 2C → 3C코너 포함 · 거리 미확정 3C → G3F코너 포함 · 거리 미확정 G3F → 4C코너 포함 · 거리 미확정 4C → G1F코너 포함 · 거리 미확정 G1F → FIN200m 마지막 600m3F-G · G3F → FIN 마지막 200m1F-G · G1F → FIN
1위 14.7초5.8초12.3초35.7초7.5초7.6초19.0초13.5초 40.1초 13.5초
2위 14.1초5.8초12.1초36.1초7.6초7.7초19.5초13.2초 40.4초 13.2초
3위 13.8초5.6초12.3초36.0초7.7초7.8초19.6초13.3초 40.7초 13.3초
4위 14.7초6.0초12.6초35.1초7.6초7.6초19.8초14.8초 42.2초 14.8초
5위 14.1초5.7초12.4초35.6초7.6초7.9초20.1초14.8초 42.8초 14.8초
6위 14.9초6.2초13.0초35.3초7.5초7.4초20.1초14.8초 42.3초 14.8초
7위 14.1초5.7초12.2초35.9초7.8초7.8초20.7초15.5초 44.0초 15.5초
8위 15.3초5.9초12.3초35.1초7.6초7.8초20.9초15.1초 43.8초 15.1초
9위 13.8초5.6초12.3초36.0초7.9초8.1초22.9초16.9초 47.9초 16.9초

연속 구간은 각 말의 누적기록 차이로 계산합니다. 양쪽 지점 중 기록이 없으면 —로 표시합니다. 막판 기록은 원자료의 주파시간 또는 전체기록에서 지점 누적기록을 뺀 값이며 연속 구간과 겹치므로 더하지 않습니다.

서울 S1F는 출발 후 200m입니다. 코너 위치는 거리별 내·외주로에 따라 달라질 수 있어 확인되지 않은 구간 길이는 수치로 표시하지 않습니다. 서울 공식 용어해설 ↗

DIVIDENDS

확정배당

5개 승식

복승

5-7 4.5배
1-7 6.4배
1-5 6.5배
4-7 11.3배
3-7 11.8배
3-5 13.9배
1-3 16.4배
1-4 16.5배

복연승

1-7 2.1배
5-7 2.3배
1-5 3배
3-7 3.9배
4-7 4.2배
3-5 5배
1-3 5.1배
7-8 5.5배

삼복승

1-5-7 5.5배
3-5-7 10.2배
4-5-7 13.1배
5-7-8 13.6배
1-3-5 14.3배
1-3-7 15.8배
1-4-7 17.3배
1-4-5 17.7배

삼쌍승

5-7-1 23.9배
7-5-1 26.1배
7-1-5 32.4배
5-1-7 36.5배
5-7-3 37.3배
7-5-3 39.9배
1-7-5 42.8배
1-5-7 43.1배

쌍승

7-5 8.1배
5-7 8.2배
7-1 11.8배
5-1 12.2배
1-5 14.1배
1-7 14.7배
7-3 18.3배
7-4 21.5배

JOCKEY CHANGE

기수변경

1건
마번 마명 변경 전 변경 후 사유
8 문학태핏 김정준 해리카심 7R 후 컨디션저하

EQUIPMENT

장구 · 폐출혈

9건
마번 마명 장구 폐출혈 이상
1 위즈러너 망사눈가면,계란형큰고리재갈,BlueBond편자 0회 2025.01.10운동기인성 피로회복(수액처치)
2 성실인동 눈가리개(BF),망사눈가면 0회 2025.01.07양전지 부종
3 새파랑 망사눈가면,반가지큰고리재갈,BlueBond편자 0회 2025.01.02좌후지파행,2025.02.27우각막염
4 섀클포인트 망사눈가면,반가지큰고리재갈,Triabit러깅재갈 0회 2025.02.23마비성근색소뇨증,2025.01.06좌후지교돌상
5 팔라티노 계란형큰고리재갈,망사눈가면 0회
6 바람의향기 0회 2025.01.14우전지파행,2025.02.07우후 구절부 찰과상
7 세인트루카 계란형큰고리재갈,망사가면,망사눈가면 0회 2025.02.26우후계부찰과상,2025.02.20마비성근색소뇨증
8 문학태핏 눈가면,계란형큰고리재갈 0회 2024.12.29양각막염,2024.12.18인푸렌자예방접종
9 이스트반 망사눈가면,계란형큰고리재갈,BlueBond편자 0회 2025.02.14양전구절염

STEWARD

심판리포트

흐림
위원
박장열(수석), 이영우, 핀파우리, 박명선, 정재민 (위원보 : 김경태, 전다희, 김형석)
기수변경

● 출발 준비 시 ⑧“문학태핏”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 시 ③“새파랑”은 바깥으로 기대며 나가 ④“섀클포인트”와 부딪쳤고, ⑥“바람의향기”와 ⑦“세인트루카”는 서로 부딪쳤으며, 동 반발로 인해 ⑥“바람의향기”는 ⑤“팔라티노”와 부딪쳤음. ⑧“문학태핏”은 점프하며 나와 출발이 늦었고, 이후 경주 초반부를 뒤로 처진 채로 전개하였음. ● 3~4코너 중간지점에서 ⑨“이스트반”과 ②“성실인동”의 주행이 불편하였고 이후 ②“성실인동”이 바깥으로 밀려 ④“섀클포인트”와 부딪친 상황에 대해, ⑤“팔라티노” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단. 문세영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2025년 3월 22일부터 3월 23일까지 적용. ● 3~4코너 구간에서 ①“위즈러너”와 ⑧“문학태핏”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑤“팔라티노”가 바깥으로 기대며 나가 뒤따르던 ②“성실인동” 기승기수 푸르칸이 안으로 진로를 변경하였음. ● 경주 결과 ⑨“이스트반”이 1위마와 43.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없고, 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사 및 출전정지 2개월’ 처분 대상이나 동 말이 3~4코너 중간지점에서 주행방해를 받은 상황을 고려하여 별도 제재 미처분. ● 경주 후 ④“섀클포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.