국5등급

위원

김일경(수석), 이영우, 윤성욱, 배영필, 황인욱, 박태종(자문위원) (위원보 : 이정인, 정유진)

기수변경

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● 출발 시 ③“용비킹”과 ⑥“오송의별”은 출발이 늦었고, ④“스톰트루퍼”는 머리를 들며 출발하였음. ⑪“글로리앤아너”는 머리를 들며 출발이 늦었음. ● 출발 후 약 10m 지점에서 ④“스톰트루퍼”, ⑤“태기산킹”, ⑥“오송의별”은 부딪치며 주행하였음 ● 3-4코너 구간에서 ⑧“캔버스엔고”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이신우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 직선주로에서 ⑪“글로리앤아너”는 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“용비킹”은 기승기수 김태현이 안쪽 채찍을 사용하자 바깥으로 기대어 나갔음. 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 점에 대해 관리조교사 구자흥에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑤“태기산킹”은 기승기수 조성환이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 예민하게 반응하여 머리를 들며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 100m 지점에서 ①“따뜻한위로”가 안으로 기대어 들어가 ②“마스터플랜”이 경미하게 밀렸음. ● 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑤“태기산킹” 기승기수 조성환은 앞서가는 ①“따뜻한위로”와 ②“마스터플랜”을 피해 바깥으로 진로를 변경하였음. ● 경주 후 ③“용비킹”, ⑧“캔버스엔고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.